Konferencja prasowa po Rajdzie Szwecji
2 runda WRC 2022 za nami. Można powiedzieć, że została zdominowana przez zespół Toyota Gazoo Racing. Kierowcy Yarisów zajęli 3 z 4 czołowych lokat i tylko Thierry Neuville zdołał wedrzeć się między nich.
Na specjalnej konferencji prasowej po Rajdzie kierowcy, oraz szef zwycięskiego zespołu dzielili się swoimi przemyśleniami.
Kalle Rovanpera – Zwycięzca imprezy – zwrócił uwagę na swoją trudną pozycję w piątek, gdy musiał odkurzać drogę. Dość powściągliwie też wypowiadał się w temacie nowej lokalizacji Rajdu, bo choć z pewnością dobrym krokiem było przeniesienie się na północ to jednak odcinki specjalne uznał za dość nudne.
Drugi na mecie Thierry Neuville wyraźnie podkreślił postęp, jaki wykonał jego zespół od Rajdu Monte Carlo. Przychylił się też do słów Kalego na temat dość monotonnych odcinków specjalnych. Dodał jednak, że jeśli na nudnym oesie doda się odpowiednio dużo prędkości to może on się stać ciekawy!
Podium skompletował wracający po rocznej przerwie do samochodu najwyższej klasy – Esapekka Lappi. Kierowca Toyoty nie krył radości. Podobnie jak przedmówcy chwalił warunki zimowe na trasie, ale również oczekiwałby w przyszłości bardziej technicznych odcinków specjalnych.
Wspomniał także, że samochód hybrydowy na śniegu i lodzie nie ma aż takiej przewagi gdyż przyrost mocy elektrycznej i tak „ginie” z powodu ograniczonej przyczepności.
Na koniec głos zabrał Jari-Matti Latvala – szef zwycięskiego zespołu Toyota Gazoo Racing. Oceniając swoich podopiecznych wskazał na dojrzałość Kallego w piątek i umiejętne zarządzanie stratami wynikającym z pozycji na drodze. Esapekkę pochwalił za szybki powrót do rytmu.
Porównał przy tym kierowcę rajdowego do hokeisty, który trenuje codziennie, żeby nie wypaść z formy, a tu „EP” po kilkunastu miesiącach przerwy od razu wiedział co ma robić w aucie! Nie brakło też ciepłych słów dla dojrzałej jazdy Takamoto Katsuty (czwarte miejsce w Rajdzie). Jari-Matti wyjaśnił też błąd, który wyeliminował z Rajdu Elfyna Evansa. Brytyjczyk musiał cisnąć, gdyż obciążony karą z dnia wczorajszego musiał bronić swojej pozycji przed Neuvillem.
Przytrafił się błąd, który niestety spowodował rozszczelnienie chłodnicy i konieczność wycofania się z Rajdu. Latvala również pozytywnie ocenił przenosiny Rajdu na północ, a w kwestii atrakcyjności odcinków, wskazał, że najciekawszy wydawał się odwołany OS9/13, więc jest potencjał na poprawę w kolejnym sezonie.
Na tym konferencja zakończyła się. Kolejna runda WRC – Rajd Chorwacji odbędzie się pod koniec kwietnia w okolicach Zagrzebia.
