Oliver Solberg, 23-letni kierowca rajdowy, otrzymał karę pięciu minut za tzw. „jazdę pokazową” podczas Rajdu Monte Carlo. Incydent miał miejsce na słynnym nawrocie Fairmont, gdzie Solberg driftował na drodze prowadzącej do parc fermé po zakończeniu podium.
Udany występ przerwany przez kontrowersyjną karę
Solberg, startujący po raz pierwszy w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC) za kierownicą Toyoty GR Yaris Rally2, zajął szóste miejsce w klasie RC2 oraz 13. miejsce w klasyfikacji generalnej. Był to solidny wynik, biorąc pod uwagę, że już w czwartek wieczorem musiał zmierzyć się z trudnościami – uderzył w nasyp, próbując opanować auto na zimnych oponach.
Zobacz też: Ogier i kontrowersyjna jazda na drodze publicznej. Opinie ekspertów są podzielone
Niestety, na finiszu rajdu Solberg otrzymał surową karę za swoje zachowanie. Driftowanie na nawrocie po ostatnim podium zostało uznane za niezgodne z regulaminem i sklasyfikowane jako „jazda pokazowa”, co zaowocowało doliczeniem pięciu minut do jego czasu. Kierowca przeprosił za swoje zachowanie, twierdząc, że jego zdaniem nie stworzył niebezpiecznej sytuacji. Sędziowie uznali, że jednak doszło do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji, gdyż wielu ludzi stało w pobliżu zakrętu, a kierowca wjechał w niego w poślizgu. Artykuł 12.18 Regulaminu Uzupełniającego Rajdu zabrania pokazowej jazdy ze względu na brak odpowiedniego miejsca.
Kara bez większych konsekwencji dla klasyfikacji
Na szczęście dla Solberga, Rajd Monte Carlo nie był jednym z jego oficjalnie zgłoszonych rajdów w kategorii WRC2. Oznacza to, że kara nie wpłynęła znacząco na jego sytuację w klasyfikacji sezonu.
Oliver Solberg (Rei do entretenimento) após o rally de Monte Carlo: pic.twitter.com/1jSRqHjCWK
— ?☠️?? (@Ribamar96) January 26, 2025
Warto jednak wspomnieć, że to nie pierwszy raz, gdy młody kierowca został ukarany za podobne zachowanie. Podczas Rajdu Portugalii, Solberg stracił zwycięstwo na rzecz rywala Gusa Greensmitha po wykonaniu efektownych „bączków” na odcinku Lousada superspecial.
Incydent na Monte Carlo pokazuje, że chociaż jazda pokazowa może być widowiskowa i przyciągać uwagę kibiców, organizatorzy WRC nie tolerują tego typu zachowań. Solberg będzie musiał wyciągnąć wnioski i dostosować swoje podejście, aby unikać podobnych kar w przyszłości. Choć talent 23-letniego kierowcy jest niezaprzeczalny, incydenty takie jak ten mogą rzucać cień na jego osiągnięcia. Warto jednak pamiętać, że jest jeszcze młody i ma przed sobą wiele okazji, aby udowodnić swoje umiejętności w bardziej kontrolowanych warunkach.
Źródło: dirtfish.com
