19-letni Pablo Sarrazin już w przyszłym roku zadebiutuje w pełnym cyklu WRC2. Jego ojciec Stéphane Sarrazin to prawdziwa legenda francuskiego motorsportu, mający za sobą starty chociażby w Rajdowych Mistrzostwach Świata i Formule 1,a także sześć podiów w 24h Le Mans.
Młody Sarrazin, choć jest dopiero na początku swojej kariery, otrzymał znakomitą szansę na rozwój na wysokim, międzynarodowym poziomie. Jako członek programu Iron Lynx wystartuje w siedmiu rundach WRC2 w sezonie 2025. Jego pilotem będzie Geoffrey Combe.
Sezon 2025: Ambitny plan startów
Sezon Sarrazina rozpocznie się w styczniu od legendarnego Rajdu Monte Carlo. Następnie młody kierowca pojawi się na trasach w Portugalii, Sardynii, Grecji, Finlandii, Europie Środkowej oraz w Arabii Saudyjskiej.
W tym roku Sarrazin ścigał się w lokalnych seriach we Francji, prowadząc samochody Rally4 z napędem na jedną oś, a także bardziej zaawansowane modele Rally2 i R5 z napędem na cztery koła. W nadchodzącym sezonie będzie korzystał z Citroëna C3 Rally2, startując zarówno w mistrzostwach świata, jak i w serii krajowej we Francji.
Współpraca z Citroënem i wsparcie rodzinnego zespołu
Program Iron Lynx współpracuje z Citroën Racing, a starty Sarrazina w WRC będą zarządzane przez zespół jego ojca, Sarrazin Motorsport.
W bieżącym sezonie Pablo Sarrazin zanotował jedno podium w mistrzostwach Francji na nawierzchni szutrowej, co podkreśla jego potencjał na zbliżające się wyzwania.
„Jestem bardzo szczęśliwy, że Pablo dołącza do rodziny Iron Lynx. Miał znakomity sezon, w którym pokazał swoją szybkość na szutrze. Wielkie podziękowania dla Deborah i całego zespołu za danie mu szansy na rozwój i naukę na poziomie mistrzostw świata” – powiedział Stéphane Sarrazin.
Mocne wejście Iron Lynx do WRC
Iron Lynx, wraz z programem Iron Dames skupionym na kobietach w motorsporcie, z przytupem wkracza do świata WRC. Zespołowymi koleżankami dla Sarrazina będą francuska zawodniczka Sarah Rumeau i jej pilotka Julie Amblard, które również wystartują w pełnym cyklu WRC2 w 2024 roku.
