Tomasz Kasperczyk wygrał ostatni odcinek pierwszej pętli Rajdu Nadwiślańskiego 2018. Drugi czas wykręciła załoga Skody Fabii R5 – Brzeziński/ Kozdroń. Kierowca Go+Cars stracił do Kasperczyka 1.6 sekundy. Trzeci czas uzyskał Miko Marczyk. (+8.6s). Na czwartym miejscu uplasowała się załoga SPRT, która straciła do zwycięzcy 9.8 sekundy. Czołową piątke odcinka numer trzy, zamknął Filip Niviette. W klasyfikacji generalnej na prowadzeniu po pierwszej pętli znajduje się Kasperczyk, drugi jest Lider Klasyfikacji RSMP – Jakub Brzeziński który traci do lidera 4.5 sekundy. Podium zamyka Miko Marczyk, ze stratą 13.7 sekundy do lidera.
| KLASYFIKACJA NA ODCINKU | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| POZ. | NR | ZESPÓŁ SAMOCHÓD |
GRUPA KLASA |
POZ. GR. |
CZAS | STR. LID./POP |
| 1. | 3 |
Kasperczyk/Syty
Ford Fiesta R5
|
2 | 1 | 05:22.9 | |
| 2. | 1 |
Brzeziński/Kozdroń
Škoda Fabia R5
|
2 | 2 | 05:24.5 | +00:01.6 +00:01.6 |
| 3. | 4 |
Marczyk/Gospodarczyk
Škoda Fabia R5
|
2 | 3 | 05:31.5 | +00:08.6 +00:07 |
| 4. | 10 |
Słobodzian/Dachowski
Subaru Impreza STi
|
Open N | 1 | 05:32.7 | +00:09.8 +00:01.2 |
| 5. | 6 |
Nivette/Heller
Ford Fiesta Proto
|
Open N | 2 | 05:33.1 | +00:10.2 +00:00.4 |
| 6. | 11 |
Kotarba/Kotarba
Mitsubishi Lancer EVO IX
|
Open N | 3 | 05:37.2 | +00:14.3 +00:04.1 |
| 7. | 14 |
Łata/Roik
Ford Fiesta Proto
|
Open N | 4 | 05:39.5 | +00:16.6 +00:02.3 |
| 8. | 8 |
Byśkiniewicz/Wisławski
Hyundai I20 R5
|
2 | 4 | 05:41.8 | +00:18.9 +00:02.3 |
| 9. | 12 |
Nowak/Grzelka
Mitsubishi Lancer
|
Open N | 5 | 05:47.2 | +00:24.3 +00:05.4 |
| 10. | 9 |
Poloński/Sitek
Ford Fiesta R5
|
2 | 5 | 05:50.9 | +00:28 +00:03.7 |
Więcej wkrótce….
| KLASYFIKACJA PO ODCINKU | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POZ. | NR | ZESPÓŁ SAMOCHÓD |
GRUPA KLASA |
POZ. GR. |
CZAS KARY |
ŁĄCZNY CZAS | STR. LID./POP |
ZM. |
| 1. | 3 |
Kasperczyk/Syty
Ford Fiesta R5
|
2 | 1 | 16:20.7 | 16:20.7 | – | |
| 2. | 1 |
Brzeziński/Kozdroń
Škoda Fabia R5
|
2 | 2 | 16:25.2 | 16:25.2 | +00:04.5 +00:04.5 |
– |
| 3. | 4 |
Marczyk/Gospodarczyk
Škoda Fabia R5
|
2 | 3 | 16:34.4 | 16:34.4 | +00:13.7 +00:09.2 |
– |
| 4. | 6 |
Nivette/Heller
Ford Fiesta Proto
|
Open N | 1 | 16:40.1 | 16:40.1 | +00:19.4 +00:05.7 |
– |
| 5. | 10 |
Słobodzian/Dachowski
Subaru Impreza STi
|
Open N | 2 | 16:51.9 | 16:51.9 | +00:31.2 +00:11.8 |
– |
| 6. | 9 |
Poloński/Sitek
Ford Fiesta R5
|
2 | 4 | 17:10.8 | 17:10.8 | +00:50.1 +00:18.9 |
– |
| =6. | 14 |
Łata/Roik
Ford Fiesta Proto
|
Open N | 3 | 17:10.8 | 17:10.8 | +00:50.1 | 2 |
| 8. | 8 |
Byśkiniewicz/Wisławski
Hyundai I20 R5
|
2 | 5 | 17:11.4 | 17:11.4 | +00:50.7 +00:00.6 |
-1 |
| 9. | 11 |
Kotarba/Kotarba
Mitsubishi Lancer EVO IX
|
Open N | 4 | 17:27.1 | 17:27.1 | +01:06.4 +00:15.7 |
– |
| 10. | 16 |
Wróblewski/Spentany
Peugeot 208 VTi R2
|
4 | 1 | 17:53.7 +00:10 |
18:03.7 | +01:43 +00:36.6 |
1 |
