Formuła 1 powinna zastanowić się nad zmianami w sprintach?
Podczas weekendów z Formułą 1 wielokrotnie jest po prostu nudno. Ostatnio na tapecie znalazły się sprinty. Pora pomyśleć nad zmianami?
Za sportem zawsze stoją pieniądze. Pieniądze są wypadkową wielu czynników, ale jednym z nich jest bez wątpienia zainteresowanie. Jeżeli zmagania są nudne, nie jest to nic dobrego dla dyscypliny. Dlatego też często myśli się nad tym, jak uatrakcyjnić zmagania. Widać to choćby w Formule 1. W 2021 roku w Formule 1 pojawiły się sprinty i po raz kolejny zaczyna się myśleć nad tym, co zrobić, aby rywalizacja była jeszcze ciekawsza.
Krok w dobrą stronę?
Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na to, jak przedstawiają się założenia. Najprościej powiedzieć, że mamy dążenie do tego, aby było jak najwięcej jazdy “o punkty”. Wszelkiego rodzaju testy są bardzo ważne, ale z punktu widzenia fanów najważniejsze jest to, co dzieje się podczas rywalizacji.
Dlatego też w sezonie 2021 po raz pierwszy mieliśmy do czynienia ze sprintami. Sprintem określa się wyścig na dystansie około 100 kilometrów. Wprowadzenie sprintów spowodowało, że znacznie kwalifikacji stało się mniejsze. Kwalifikacje ustalały kolejność w sprincie, natomiast wyniki sprintu przekładały się na kolejność podczas niedzielnego wyścigu. Po dwóch latach jakby to zauważono i w trwającym wciąż sezonie pojawiły się następujące modyfikacje:
- piątkowe kwalifikacje decydują o ustawieniu do niedzielnego wyścigu,
- w sobotę odbywają się kwalifikacje do sprintu.
Tym samym wyniki sprintu w żaden sposób nie wpływają na niedzielny wyścig. Kwalifikacje do sprintu są z kolei bardzo podobne do doskonale znanego formatu. Tyle tylko, że w tradycyjnym formacie poszczególne części kwalifikacji są dłuższe – wynoszą odpowiednio 18, 15 i 12 minut. W kwalifikacjach do sprintu rywalizacja trwa najpierw 12, potem 10 i na koniec 8 minut. Na koniec najważniejsze – sprinty to okazja, żeby zdobyć punkty do klasyfikacji generalnej. Obecny regulamin zakłada, że do zwycięzcy trafia 8 oczek. Każdy kolejny kierowca zdobywa punkt mniej, co oznacza, że za 8. miejsce przyznaje się 1 punkt.
Na pewno wprowadzenie sprintów można uznać za krok w dobrą stronę. Zdaje się też, że włodarze dyscypliny są tego samego zdania. Niemniej cały czas podnoszą się głosy, że F1 potrzebuje zmian. Zwłaszcza że sprinty w ostatnim czasie kojarzą się z nudą.
Źródło: https://pl.pinterest.com/pin/593912269629289213/
Przewidywalność i asekuracja
Kiedy patrzy się na sprinty, dominuje przewidywalność połączona z asekuracją. Z jednej strony do zdobycia są punkty, natomiast z drugiej po sprincie jest jeszcze wyścig. Wyścig, w którym do zdobycia jest dużo więcej punktów niż podczas sprintu.
Dlatego też dobrym rozwiązaniem mogłoby być podniesienie rangi sprintów. Jest nawet pomysł, aby stworzyć oddzielne mistrzostwa. Większy prestiż z pewnością przełożyłby się na mniejsze kunktatorstwo. Słychać też o odwróconej kolejności startu, czyli karaniu najszybszych kierowców. Pomysł ten nie wydaje się jednak właściwym kierunkiem – najlepszych należy nagradzać. Poza tym pojawienie się tego pomysłu pokazuje, że najbardziej na emocje wpływa wyrównana stawka. Wszyscy chyba pamiętamy 2021 rok i walkę o mistrzowski tytuł, która trwała do ostatniego okrążenia ostatniego wyścigu.
W 2022 roku, jak i w trwającym sezonie o tak wielkich emocjach mogliśmy zapomnieć. Max Verstappen zdominował rywalizację w F1.
Emocje w F1 Casino
No torach Formuły 1 emocji brakuje, ale nie oznacza to tego, że tak samo jest w F1 Casino. F1 Casino Polska to platforma gier online, którą można określić jako ekscytującą. To wyjątkowe miejsce dla miłośników hazardu. Nazwa kasyna wynika z faktu, że strona graficznie nawiązuje do najpopularniejszych wyścigów na świecie (przykładem flaga w biało-czarną szachownicę).
Należy jednak pamiętać, że zakłady bukmacherskie mogą uzależniać. Hazard wiąże się z ryzykiem. Gra u nielegalnych bukmacherów podlega karze. 18+
