Liga Project Simracing EA Sports WRC – Zapowiedź sezonu X oraz podsumowanie Rajdu Kwalifikacyjnego

Liga Project Simracing zaczyna właśnie świętowanie swojego dziesiątego sezonu istnienia. Pierwsze sezony odbyły się na początku 2020r. i były rozgrywane jeszcze przy użyciu pierwszego Dirt Rally. Krótko po premierze Dirt Rally 2.0 zawodnicy przenieśli się na tą platformę.

Oferowała ona znacznie więcej tras oraz samochodów, co pozwoliło przykuć uwagę kierowców na długie miesiące. Po kilkumiesięcznej przerwie, Liga Project Simracing powróciła za sprawą premiery najnowszego symulatora wyprodukowanego przez Codemasters – EA Sports WRC i na tej platformie został rozegrany dziewiąty sezon. Wielu „starych wyjadaczy” powróciło do rywalizacji, ale mistrzostwo zdobył debiutant, dj_sasek.

Nowa klasa w wirtualnych rozgrywkach

Jako, że kolejna edycja ligowych rozgrywek będze jubileuszowa, została wybrana do niej specjalna klasa. Zawodnicy wystartują niedostępną wcześniej w grach Codemasters klasą WRC HYBRID. Kierowcy zmierzą się w siedmiu rundach. Zaczną od zimowego Rajdu Skandynawii, by następnie przenieść się na dwie rundy szutrowe. Pierwszą z nich będzie Rajd Meksyku z kultowym odcinkiem El Chocolate, a drugą deszczowa Portugalia. Kolejne dwie rundy będą oznaczały zmianę setupów w rajdówkach, bowiem będą nimi asfaltowe Rajdy Japonii oraz Korsyki, oba rozgrywane na suchej nawierzchni. Przedostatnim rajdem sezonu będzie runda rozgrywana na szybkich odcinkach Estonii. Koniec sezonu to asfaltowy Rajd Europy Centralnej, którego pierwsza pętla odbędzie się po zmroku i na mokrej nawierzchni. Dziesiąty sezon oznacza także ukłon w stronę zawodników mających mniej czasu na regularne starty, bowiem każda runda rozpoczynającej się 29. kwietnia kampanii będzie trwała aż 2 tygodnie. Pozwoli to na obecność całej stawki na starcie każdej rundy.

Tradycyjnie, kierowcy jeszcze przed oficjalnym rozpoczęciem sezonu mierzą się z Rajdem Kwalifikacyjnym. Pozwala on sprawdzić tempo zawodników tak, aby składy wszystkich trzyosobowych zespołów były jak najrówniejsze, co zawsze pozwala na walkę w klasyfikacji zespołowej do ostatniej rundy.

Rajd kwalifikacyjny

Kawulok111 już pod koniec minionego sezonu pokazywał bardzo mocne tempo, które przypieczętował drugą pozycją ostatniej rundy. Jego forma podczas rajdu kwalifikacyjnego osiągnęła szczyt, ponieważ to on dojechał do mety jako pierwszy, zostawiając za sobą urzędującego mistrza, dj_saska o zaledwie 1,3 sekundy! Kawulok do składu zespołu Redlining Engines wybrał trzeciego na mecie Kwalifikacji rafa3105 oraz debiutanta, oolbap1. Jak wspomniano, drugie miejsce zajął dj_sasek. Mistrz sezonu 9. Zdecydował, że Orange Arrows zasilą: sprawnie jeżdzący w poprzednim sezonie MariuszBee, oraz kolejny z debiutantów, fozzgen. Czwarta lokata należała do jednego z zawodników ze ścisłej „topki” – Captain Slowa. Zespół Majtków Kapitana WRT skompletuje kolejny z bardzo szybkich kierowców, Daterix oraz Electrician6000V, który wiąż zdobywa cenne doświadczenie. Piąte miejsce, dość niespodziewanie, zajął kiepsko radzący sobie w poprzeniej kampanii ValtteriB. Przy kompletowaniu składu zespołu Green Torino, postawił on na równą jazdę wieloletniego zawodnika ligi, Olexa oraz kolejnego z debiutantów, szybkiego w kwalifikacjach Kraju1997. Ostatnim z wybierających składy zespołów był stały bywalec pierwszej dziesiątki – cAst0r. Do Purple Sector dołączą: Ado2000 oraz szybki, ale mający problemy z regularnością, Marcelak.

Sezon X startuje 29. kwietnia a zapisy zarówno do mistrzostw indywidulanych, jak i zespołowych, są otwarte. Wystarczy odwiedzić nasz serwer discord.