Wieloletni pilot Esapekki Lappiego, Janne Ferm, ogłosił po zakończeniu Rajdu Chile, że kończy zawodową karierę pilota rajdowego. Nie trwało jednak długo zanim wrócił na odcinki specjalne, choć w nowej dla siebie roli.
Ekspertyza Ferma wciąż pozostaje jednak bardzo cenna. W ubiegły weekend Janne Ferm dołączył do zespołu Kallego Rovanpery podczas Rallye National Hivernal du Devoluy we Francji. Ferm oraz były kierowca rajdowy Juuso Nordgren tworzyli ekipę zwiadowczą, która wspierała Rovanperę i jego pilota Jonne Halttunena.
Zadaniem ekipy zwiadowczej jest przejazd odcinków specjalnych przed startem załóg, aby dostarczyć aktualnych informacji o warunkach na trasie i wprowadzić poprawki do notatek. We Francji Ferm i Nordgren dostarczali najświeższe dane Rovanperze i Halttunenowi, pomagając w przygotowaniu do rywalizacji na oesach.
Przygotowania do sezonu 2025
Rovanperä i Halttunen wykorzystali start w Rallye National Hivernal du Devoluy jako przygotowanie do sezonu 2025, w którym ponownie będą startować we wszystkich rundach WRC za kierownicą Toyoty GR Yarisa Rally1. Wygląda na to, że Nordgren i Ferm będą tworzyć ekipę zwiadowczą Toyoty podczas asfaltowych rajdów w nadchodzącym sezonie.
W kalendarzu WRC na 2025 rok znalazły się cztery rajdy asfaltowe. Sezon rozpocznie się legendarnym Rajdem Monte Carlo, a w kwietniu zadebiutują odcinki asfaltowe na Wyspach Kanaryjskich. Później odbędzie się Rajd Europy Centralnej oraz Rajd Japonii, również na nawierzchniach utwardzonych.
Rallye National Hivernal du Devoluy było dla Rovanpery i Halttunena cennym treningiem przed Monte Carlo. Rajd odbywał się w zimowych warunkach w regionie, w którym przebiega wiele oesów Monte Carlo.
Kalle Rovanperä zajął drugie miejsce w rajdzie, tracąc 15,5 sekundy do Adriena Fourmaux, który podczas tego wydarzenia zadebiutował za kierownicą Hyundaia Rally1. Mimo że nie udało się zwyciężyć, start we Francji pozwolił zespołowi Toyoty zebrać cenne doświadczenia przed wymagającymi zimowymi odcinkami Monte Carlo.
