Kartingowe Mistrzostwa Polski – Janek Grabowski i Kacper Turoboyski!

Nie macie planów na 3 i 4 maja, a do Bydgoszczy macie raptem kilka kilometrów? W takim razie sugerujemy oglądanie pierwszej z dwóch zaplanowanych rund Kartingowych Mistrzostw Polski oraz Kartingowych Mistrzostw Polski Młodzików 2019 organizowanych przez Automobilklub Leszczyński! Poniżej rozpiska kategorii, które wezmą udział w poszczególnych imprezach. Pogrubione zostały te, w których pojadą Janek Grabowski i Kacper Turoboyski.

I Runda KMP – Junior Akademia, Senior Akademia, DD2, ROK Shifter
I Runda KMPM (WSDiM) – Baby ROK, Micro Max, Mini ROK, Mini Max
PROGRAM PROMOCYJNY – E-50 Trening, Baby Challenge, Micro Max, Baby Rok.

Regulamin uzupełniający wraz z pełnym harmonogramem – KLIK!

Informacje o torze

Całkowita długość toru: 1017m,
Szerokość pasa: 8-10m,
Kierunek jazdy: lewy,
Ilość zakrętów lewych/prawych: 6/5.

Janek Grabowski

Janek ma za sobą w tym sezonie bardzo pechową rundę ROK Cup Poland w Toruniu. Kierowca z Trzebini uzyskał drugi rezultat w czasówce i szło mu bardzo dobrze, dopóki na okrążeniu formującym w przedfinale nie dopadła go usterka eliminująca go z dalszej rywalizacji. W finale popisał się jednak fantastycznym wyprzedzaniem i z P19 wskoczył na P7. Kartingowe Mistrzostwa Polski to dla Janka świeży start i możliwość zostawienia przykrych wspomnień za sobą. Pojedzie on w kategorii Baby Rok. Dystans w wyścigach tej kategorii to 11 okrążeń.

Ramię w ramię z Jankiem, po wyboistej drodze na szczyt, idą z nim jego partnerzy, sponsorzy oraz zespół – Ravenol, Bambini Racing, OLSH Motorsport.

Kacper Turoboyski

Turbo zaczął sezon bardzo dobrze, od wygranej w ROTAX Max Challenge w kategorii Mini Max na torze w Poznaniu. Później Kacper wystąpił też w inauguracyjnej rundzie ROK Cup Poland w Toruniu. Tam jednak nie poszło mu tak dobrze, ale sam zawodnik i jego rodzice przyznają, że był to start nieco luźniejszy i wszystkie siły przekładają na Rotaxa. Kierowca z Warszawy jest aktualnym Mistrzem Polski z kategorii Baby Rok. W 2019 spróbuje on przenieść swój tytuł na kategorię Mini Max i pokazać, że utrzymuje cały czas dobrą formę, a ubiegłoroczny sukces nie był dziełem przypadku! Dystans wyścigu w kategorii, w której pojedzie „Turbo” to 13 okrążeń.