Grzyb o włos lepszy od Bouffiera – OS4 Rajd Rzeszowski 2019
Grzegorz Grzyb okazał się być najszybszym kierowcą na czwartej próbie tegorocznego Rajdu Rzeszowskiego. Drugie miejsce z stratą zaledwie 0,1 sekundy do Rajdowego Mistrza Polski zajął Bryan Bouffier. Trzecie miejsce należało do Marcina Słobodziana, którego strata do prowadzącej dwójki wyniosła ponad siedem sekund. Czwarte miejsce zajął Miko Marczyk z stratą 1,7 sekundy do oesowego podium. Czołową piątkę zamknął Tomasz Kasperczyk, któremu do Marczyka zabrakło 0,2 sekundy.
W klasyfikacji generalnej brak większych zmian. Na piątą pozycję w rajdzie wskoczył Sylwester Płachtyka kosztem Łukasza Kotarby.
Klasyfikacja OS4 Rajd Rzeszowski 2019
| 1. | 2 |
Grzyb/Hundla
Škoda Fabia R5
|
2 | 1 | 10:24.2 | |
| 2. | 7 |
Bouffier/Panseri
Hyundai I20 R5
|
2 | 2 | 10:24.3 | +00:00.1 +00:00.1 |
| 3. | 4 |
Słobodzian/Kozdroń
Škoda Fabia R5
|
2 | 3 | 10:31.6 | +00:07.4 +00:07.3 |
| 4. | 1 |
Marczyk/Gospodarczyk
Škoda Fabia R5
|
2 | 4 | 10:33.3 | +00:09.1 +00:01.7 |
| 5. | 3 |
Kasperczyk/Syty
Ford Fiesta R5
|
2 | 5 | 10:33.5 | +00:09.3 +00:00.2 |
| 6. | 11 |
Płachytka/Nowaczewski
Ford Fiesta R5
|
2 | 6 | 10:33.6 | +00:09.4 +00:00.1 |
| 7. | 9 |
Kołtun/Pleskot
Ford Fiesta R5
|
2 | 7 | 10:44.2 | +00:20 +00:10.6 |
| 8. | 10 |
Wróblewski/Spentany
Hyundai I20 R5
|
2 | 8 | 10:44.6 | +00:20.4 +00:00.4 |
| 9. | 8 |
Kotarba/Kotarba
Citroen C3 R5
|
2 | 9 | 10:45.9 | +00:21.7 +00:01.3 |
| 10. | 6 |
Brzeziński/Burkat
Ford Fiesta
|
Open 4WD | 1 | 10:58.3 | +00:34.1 +00:12.4 |
| 11. | 15 |
Kabaciński/Kuśnierz
Ford Fiesta Proto
|
Open 4WD | 2 | 11:25.3 | +01:01.1 +00:27 |
| 12. | 18 |
Rowiński/Tokarska
Škoda Fabia
|
Open 4WD | 3 | 12:02.3 | +01:38.1 +00:37 |
Klasyfikacja generalna po OS4 Rajd Rzeszowski 2019
| 1. | 2 |
Grzyb/Hundla
Škoda Fabia R5
|
2 | 1 | 35:58.2 | 35:58.2 | – | |
| 2. | 7 |
Bouffier/Panseri
Hyundai I20 R5
|
2 | 2 | 36:00.5 | 36:00.5 | +00:02.3 +00:02.3 |
– |
| 3. | 1 |
Marczyk/Gospodarczyk
Škoda Fabia R5
|
2 | 3 | 36:10.1 | 36:10.1 | +00:11.9 +00:09.6 |
– |
| 4. | 4 |
Słobodzian/Kozdroń
Škoda Fabia R5
|
2 | 4 | 36:15.9 | 36:15.9 | +00:17.7 +00:05.8 |
– |
| 5. | 11 |
Płachytka/Nowaczewski
Ford Fiesta R5
|
2 | 5 | 36:38.4 | 36:38.4 | +00:40.2 +00:22.5 |
1 |
| 6. | 8 |
Kotarba/Kotarba
Citroen C3 R5
|
2 | 6 | 36:50.4 | 36:50.4 | +00:52.2 +00:12 |
-1 |
| 7. | 9 |
Kołtun/Pleskot
Ford Fiesta R5
|
2 | 7 | 37:05.9 | 37:05.9 | +01:07.7 +00:15.5 |
– |
| 8. | 10 |
Wróblewski/Spentany
Hyundai I20 R5
|
2 | 8 | 37:17.5 | 37:17.5 | +01:19.3 +00:11.6 |
– |
| 9. | 6 |
Brzeziński/Burkat
Ford Fiesta
|
Open 4WD | 1 | 37:53.4 | 37:53.4 | +01:55.2 +00:35.9 |
– |
| 10. | 3 |
Kasperczyk/Syty
Ford Fiesta R5
|
2 | 9 | 39:30.9 | 39:30.9 | +03:32.7 +01:37.5 |
1 |
| 11. | 18 |
Rowiński/Tokarska
Škoda Fabia
|
Open 4WD | 2 | 40:32 | 40:32 | +04:33.8 +01:01.1 |
-1 |
| 12. | 15 |
Kabaciński/Kuśnierz
Ford Fiesta Proto
|
Open 4WD | 3 | 45:09.8 | 45:09.8 | +09:11.6 +04:37.8 |
– |
