Hyundai liczy na odbicie się od dna w Szwecji
Zespół Hyundai Motorsport nie miał dobrego początku sezonu w WRC. W Rajdzie Monte Carlo 2022 do mety dojechał tylko Thierry Neuville, który również miał przygody ze swoim Hyundaiem i20 Rally1. Teraz koreański producent z pewnością liczy na lepszy wynik w Rajdzie Szwecji 2022.
Co mówią kierowcy przed Rajdem Szwecji 2022?
Thierry Neuville
„Z całkowicie nowym planem podróży bardzo trudno jest przewidzieć, co czeka nas w Rajdzie Szwecji, ale na pewno będzie ciekawie. Choć nie mamy zbyt dużego doświadczenia z Hyundaiem i20 N Rally1 w tych warunkach – to prawdziwy rajd na pełnym śniegu – myślę, że nasz styl jazdy będzie dość podobny do poprzednich samochodów, którymi startowaliśmy w Rajdzie Szwecji. Rajdy na śniegu z okolcowanymi oponami są zawsze bardziej spektakularne. Zazwyczaj odcinki są dość szybkie, trzeba się wychylać na śnieżnych poboczach i jechać bardziej bokiem. Trzeba być nieco bardziej brutalnym, aby kolce wbiły się w podłoże. Wszyscy tak ciężko pracowali przez ostatnie kilka miesięcy i mamy nadzieję, że w następny weekend zobaczymy dobry zwrot za ten wysiłek.”
Ott Tänak
Rajd Szwecji będzie zupełnie nową imprezą, ponieważ przenosimy się bardziej na północ niż w poprzednich latach. Naprawdę nie wiem, czego się spodziewać, ale śnieg to zawsze coś, w czym bardzo lubię startować. Szwecja była miejscem naszego pierwszego podium z Hyundai Motorsport i byłoby bardzo ważne, gdybyśmy mogli powtórzyć ten wynik w następny weekend. Mamy wewnętrzną siłę, aby powrócić do walki po trudnej pierwszej rundzie sezonu; chcemy przekuć to w pozytywną dynamikę, która będzie nas prowadzić przez cały nadchodzący rok. W zeszłym sezonie zwyciężyliśmy w śniegu w Arctic Rally Finland, więc wiemy, że jesteśmy szybcy i konkurencyjni na tej nawierzchni. Naszym celem będzie rozpoczęcie pracy i znalezienie dobrego rytmu w Hyundaiu i20 N Rally1.”
Domowy rajd Solberga
Oliver Solberg
Przede wszystkim będzie to dla mnie bardzo emocjonujący start w moich pierwszych zawodach w kraju jako kierowca fabryczny. To jest coś, o czym marzyłem przez całe życie. Myślę, że nowa lokalizacja to ważny krok, ponieważ rajd potrzebuje fantastycznych warunków, nawet jeśli jest to smutne, że oddalam się od mojego rodzinnego miasta. Śnieg i lód to także moja ulubiona nawierzchnia, więc będzie to bardzo wyjątkowy rajd. Musisz być dość agresywny w swoim stylu jazdy, utrzymując przód samochodu w linii, ale naciskając na tył. To będzie nowość dla wszystkich, więc przygotowania są bardziej wyrównane i dają mi szansę na mocny weekend. Rajd Szwecji będzie mieszanką wszystkiego: szybkich i krętych dróg, zimowych warunków, wielu zwałów śniegu – i może kilku reniferów.”
Co mówi zastępca dyrektora zespołu Hyundaia?
Julien Moncet
Od czasu Rallye Monte-Carlo cały zespół pracował niezwykle ciężko nad udoskonaleniem naszego pakietu i z niecierpliwością czekamy na lepsze wyniki w Rajdzie Szwecji. Wciąż odnajdujemy się w nowych przepisach hybrydowych, a nasze testy przed rajdem pomogły nam przygotować się do zimowych dróg w Umeå. Nasze trzy załogi wiedzą, co jest potrzebne, aby być konkurencyjnym na śniegu, więc skupiamy całą naszą energię na tym, aby po rozczarowującej pierwszej rundzie, wszystkie samochody wróciły do domu. Musimy spodziewać się, że napotkamy pewne przeszkody, ale będziemy dążyć do konkurencyjnego rajdu, którego zwieńczeniem będzie mocny wynik w Szwecji.
