Estonia cieszy się statusem oficjalnej imprezy promocyjnej WRC, co oznacza, że może w zasadzie startować jako rajd kandydacki każdego sezonu. Rajd rozpocznie się już w ten weekend. Na sobotę zaplanowane zostało dziewięć odcinków specjalnych, a w niedzielę sześć. Załogi będą miały do pokonania ponad 150 kilometrów oesowych. To świetny trening przed zbliżającym się Rajdem Finlandii.
Dyrektor rajdu Urmo Aava jest przekonany, że Estonia nie będzie w mistrzostwach świata przed 2022 rokiem.
„Nie chcemy wchodzić [do WRC] przed 2022 r.” – powiedział. „Chcemy, aby cała organizacja była gotowa. „Jeśli wejdziemy przed 2022 r., będziemy przeciętni. A my Nie chcemy być przeciętni”. – podkreślił. „Mamy bardzo dobre wsparcie ze strony rządu”, powiedział Aava. „Rząd rozumie, co robimy i wspiera nas w działaniach.”
Na liście zgłoszeń widnieją cztery zespoły z mistrzostw świata, a między innymi lider WRC, Ott Tanak oraz jego mentor i przyjaciel Markko Martin, zwycięzca Rajdu Estonii w 2010 roku, który również zapowiedział swój start w rajdzie w Fordzie Fiesta WRC.
Urmo Aava, ma nadzieję podnieść standardy bezpieczeństwa, a także chce zaprezentować innowacyjne rozwiązania dla widzów.
„Rajdowe mistrzostwa świata są w naszym planie”, powiedział Aava. „Wszyscy mówią nam„ to niemożliwe, śnimy ”, ale nie poddamy się.” „Mamy trzyletni plan rozwoju naszej imprezy, ale my chcemy to zrobić w nieco inny sposób”. W przeszłości zbudowaliśmy drogi, aby pomóc zespołom testującym w Finlandii. „Ale teraz tworzymy i przygotowujemy drogi na przyszłość i dla fanów.” „Tak, wciąż budujemy hopy i utwardzamy nawierzchnię, aby fani mogli oglądać jak najbezpieczniejsze widowisko.” „Robimy drogę ze specjalnie wyznaczonymi obszarami widowiskowymi. W tych miejscach fani będą bezpieczni i będą mogli śledzić samochody przez około jeden kilometr – ale gwarantuje, że nie będzie to wyglądać jak tor do rallycrossu.” „Dzięki naszemu nowemu planowi rozwoju i celowi stworzenia rundy WRC wiemy, że musimy dbać o każdego widza.” „Najważniejsze jest oczywiście bezpieczeństwo, ale musimy też sprawić, by miejsce było odpowiednie dla fanów. Oznacza to dobry parking, jedzenie, toalety, duże ekrany wideo i dobre informacje. pracujemy nad tym.”
Źródło autosport.com
