Ford Puma Rally1 nową bronią M-Sportu w WRC!
M-Sport Ford został pierwszym zespołem, który zaprezentował swojego hybrydowego pretendenta nowej generacji do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA 2022 – opartego na samochodzie drogowym Puma. Po miesiącach spekulacji, że brytyjska ekipa przerzuci się na Pumę po kampanii Fiesty od 2011 roku, na Goodwood Festival of Speed pokazano prototypową wersję samochodu. Samochód zostanie pokazany na słynnej imprezie Goodwood przez kierowcę WRC Adriena Fourmaux i kierowcę testowego Matthew Wilsona. Jazdy będą trwały przez następne cztery dni, zanim Ford Puma Rally1 zostanie wykorzystany jako samochód rozwojowy przed sezonem 2022. Ekscytująca nowa era hybryd WRC połączy obecny 1,6-litrowy turbodoładowany silnik z silnikiem elektrycznym o mocy 100 kW i akumulatorem w samochodach najwyższej klasy.
Akumulator będzie magazynował energię uzyskaną z hamowania, aby zapewnić wzrost wydajności, a także będzie ładowany w stacjach ładowania plug-in w parku serwisowym. Na początku tego roku Hyundai Motorsport i Toyota Gazoo Racing dołączyły do M-Sport Ford, aby wejść w erę hybryd, deklarując swoją przyszłość w serii samochodów produkcyjnych na trzy lata, od 2022 do 2024 roku. Dyrektor zarządzający M-Sport, Malcolm Wilson, powiedział, że nowa era Samochodów WRC jest jednym z największych osiągnięć technologicznych w historii WRC.
Malcolm Wilson
„Wprowadzenie hybrydy oznacza, że samochody będą mocniejsze niż kiedykolwiek, a jednocześnie będą bezpośrednio odzwierciedlać układy napędowe ich drogowych odpowiedników. Przejście na Pumę jest bardzo ekscytujące, ponieważ nazwa ma już rajdowe dziedzictwo, samochód wygląda fantastycznie i nie mogę się doczekać, aby zobaczyć go na starcie słynnego Rajdu Monte Carlo na początku 2022 roku. Ja i cały M-Sport z niecierpliwością czekamy na kontynuację bardzo udanego partnerstwa z Fordem, aby dostarczać wyniki i utrzymać Forda w czołówce w tej nowej i bardzo ekscytującej erze.”
Globalny dyrektor Ford Performance, Mark Rushbrook, który również weźmie udział w Goodwood, powiedział, że Ford jest w 100 procentach zaangażowany w zelektryfikowaną przyszłość. Firma ogłosiła na początku tego roku, że do 2030 roku cała europejska gama samochodów osobowych będzie w pełni elektryczna.
Mark Rushbrook
„Nacisk konkurencji jest odpowiedzialny za wiele innowacji, które pojawiają się dzisiaj w naszych samochodach drogowych. M-Sport Ford Puma Rally1 wystawi moc hybrydową na ostateczny test i udowodni, że ta technologia jest w stanie zapewnić ekscytujące osiągi”.
Oprócz napędu hybrydowego, od przyszłego sezonu zawodnicy w Rally1 będą używać paliwa węglowodorowego w 100% wolnego od paliw kopalnych, dostarczanego przez P1 Racing Fuels, będącego mieszanką składników syntetycznych i biodegradowalnych.
Źródło informacji: WRC
Więcej o WRC przeczytacie na Rallypl
