Płachytka nie ukończył, zwycięstwo Sękowskiego w Ireco Rally – Tarmac Masteres

Rekordowe 142 załogi zgromadził na stracie 3. Ireco Rally, pierwsza runda Tarmac Masters 2019. Zawodnicy rywalizowali na trasach zlokalizowanych w okolicach Nowej Rudy, o nieco zmienionej charakterystyce w porównaniu do roku ubiegłego. Pierwszy numer startowy otrzymał Sylwester Płachytka. Kierowca Forda Fiesty R5, który powraca do rywalizacji na rajdowych trasach Mistrzostw Polski, start w Tarmacu potraktował jako test  przed zbliżającym się Rajdem Świdnickim.

„Jedziemy treningowo. Zamiast testów przed Rajdem Świdnickim postanowiliśmy, że lepszym rozwiązaniem będzie sprawdzenie się w trakcie prawdziwej rywalizacji w rajdzie. Jeszcze nie miałem okazji prowadzić tego samochodu na asfaltowych odcinkach specjalnych.” – powiedział test.webgrafika.pl/ kierowca Rally Technology zaraz po zapoznaniu z trasą.

Wybrane dla Ciebie

• 
  We Francji co 4 minuty kradziony jest samochód

  10 lutego 2025
• 
  Nowy Ford Mustang RTR 

  9 lutego 2025

Oprócz Forda należącego do Płachytki, kolejne Fiesty (tyle, że w specyfikacji PROTO) do Nowej Rudy przywieźli: Tomasz Terlikowski, Jerzy Suder, Hubert Maj, Damian Drapikowski.

Zdecydowany faworyt imprezy pewnie wygrał pierwszy oes Bieganów, drugi rezultat dość niespodziewanie należał do Tomasza Jurkuna (Mitsubishi Lancer) – pięć sekund za kierowcą Fiesty, a trzeci czas wykręcił Artur Sękowski w BMW M3.

Płachytka odpada, zmiana lidera!

Drugi odcinek specjalny, liczący 5,4km to szybka, kąśliwa partia. Swój bieg rozpoczyna na szerokiej nierównej drodze, gdzie kilkaset metrów po starcie zlokalizowana jest znana z Rajdu Nikon hopa. Następnie trasa przechodzi w wąską, bardzo nierówną partię przez las, by ponownie przywitać zawodników otwartym terenem. To właśnie na tej próbie z rywalizacją pożegnał się Sylweter Płachytka, który na ok. 1,5 km przed metą nie dohamował się do jednego z zacieśniających się zakrętów i przodem uderzył w skarpę. Uszkodzenia w R-piątce okazały się na tyle poważne, że załoga odpuściła dalszą rywalizację w rajdzie. Na błędzie rywala skorzystał Artur Sękowski, który był najszybszy na tej próbie i wysunął się na pozycję lidera rajdu. Po raz kolejny drugi czas Jurkuna, a ostatni stopień na oesowym podium wywalczył Marcin Niewitecki pilotowany w tym sezonie przez Jakuba Brzezińskiego (Subaru Impreza). Kolejne miejsca po pierwszej pętli zgodnie z przewidywaniami należały do kierowców w Fiestach PROTO. Czwarty był Damian Drapikowski, piątkę zamykał Hubert Maj. Dopiero dziewiąta lokata Terlikowskiego to efekt awarii w jego rajdówce.

Na następnej próbie kolejne oesowe zwycięstwo na swoje konto zapisuje Sękowski. Drugi rezultat należał do Janusza Lelka, który tym samym awansuje oczko wyżej w generalce i przeskakuje piątego Huberta Maja. Czwarty odcinek specjalny to dużo zmian w generalce. O ile Sękowski utrzymał pozycje lidera, to za jego plecami doszło do sporych przetasowań. Niewitecki awansował na drugie miejsce, spychając na trzecie Jurkuna. Z szóstej na czwartą przeskoczył Maj, solidny awans o trzy pozycję także Terlikowskigo, który zamykał pierwsza piątkę po drugiej pętli.

Piąty odcinek specjalny pada łupem Jurkuna, dzięki czemu kierowca Lancera przeskakuje dotychczasowego wicelidera Niewiteckiego. Na szóstej, ostatniej próbie, swoje zwycięstwo w rajdzie przypieczętowuję Artur Sękowski pilotowany przez Tomasza Borko – pilota Macieja Lubiaka w RSMP. Zasłużone zwycięstwo kierowcy w BMW, który pokazał swoją wyższość nad rywalami na trzech z sześciu rozegranych odcinków specjalnych 3. Ireco Rally.

W tym miejscu można wspomnieć o testach jakie Artur odbył na dwa dni przed „Tarmaciem” pod okiem Jakuba Brzezińskiego. Rady Wice Mistrza Polski z 2016 roku, okazuje się, padły na bardzo podatny grunt… Sękowski napisał wówczas na swoim profilu na facebooku.

Pierwsze testy sezonu 2019 za nami. Udało się bez problemów przejechać około 60 km OeSowych, rozprostować kości i odblokować głowę. Tym samym w niedziele będziemy atakować od samego rana. Dzięki Jakub Brzeziński za rady, wieczorem przemyślę a w niedziele wprowadzę.

Drugie miejsce na mecie dla Tomasza Jurkuna, który do końca odpierał ataki trzeciego Marcina Niewiteckiego. Tuż za podium został sklasyfikowany Hubert Maj, a piątkę uzupełnił Janusz Lelek. Rywalizacja w klasach była niemniej zacięta jak generalce, poniżej link do wyników rajdu.

Wyniki TOP 10 – Ireco Rally

Odpadli: