Kajto staje do walki! – Zapowiedź Rajdu Sardynii 2018

Kajto staje do walki! – Zapowiedź Rajdu Sardynii 2018

Już w ten weekend (7-10.06) odbędzie się Rajd Sardynii 2018, czyli siódma runda tegorocznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata! Tym razem nie będzie żadnego problemu z różnicami stref czasowych, co na pewno będzie sporym udogodnieniem dla nas, kibiców. Wszystko wskazuje na to, że będziemy mieli sporo frajdy z tej rundy. Wystartują w niej dwie załogi z Polski. Łukasz Pieniążek z Przemysławem Mazurem i oczywiście Kajetan Kajetanowicz z Maciejem Szczepaniakiem! Do tego wielu kierowców z czołówki WRC liczy na dobry wynik, więc będą zmotywowani do szybkiej jazdy.

O liście zgłoszeń pisaliśmy tutaj – KLIK!

Klasyfikacja kierowców

Po 6 rozegranych dotychczas rundach, na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej znajduje się Thierry Neuville, który zgromadził 119 punktów. Równo 100 ma za to na swoim koncie wicelider, Sebastien Ogier. Jego odwołanie od decyzji sędziów dotyczące ścięcia szykany w Meksyku zostało rozpatrzone negatywnie, więc żadnych zmian w punktacji już nie będzie. O samym zajściu pisaliśmy tutaj – KLIK!

Podium uzupełnia aktualnie Ott Tanak, mając 72 punkty na koncie. Czwarty jest Dani Sordo z Hyundaia (60 oczek), a piątą lokatę okupuje Esapekka Lappi, mający 55 punktów. Andreas Mikkelsen depcze mu po piętach z zaledwie jednym oczkiem straty.

Jeśli chodzi o WRC2 to dominuje Pontus Tidemand (93 punkty), drugi jest Jan Kopecky (50 punktów), a 10 oczek traci do niego Gus Greensmith, co daje mu trzecią lokatę. Łukasz Pieniążek jest piąty, mając 30 punktów. O jeden mniej od czwartego Hellera.

Kajetan Kajetanowicz

Na Sardynii pojawi się oczywiście Kajetan Kajetanowicz, który wreszcie dopiął swego i wystartuje w WRC2, za kółkiem Forda Fiesty R5. Na jego prawym fotelu pojawi się Maciej Szczepaniak. Dla 3-krotnego Mistrza Europy będzie to początek zaplanowanego programu minimum czterech startów w sezonie 2018. Trzymamy kciuki za dobry występ Kajto, a także naszego drugiego reprezentanta w klasie – Łukasza Pieniążka. Jak myślicie, który z nich zakończy Rajd Sardynii na wyższej lokacie?

Nadzieje kierowców WRC – Zapowiedź Rajdu Sardynii 2018

„Portugalia była dużą wpadką, bo mieliśmy prędkość potrzebną do walki o zwycięstwo. To był mały błąd z dużymi konsekwencjami, ale zostawiliśmy to już za sobą i jesteśmy skoncentrowani na nadchodzącym rajdzie. Nie będziemy w tym roku pierwszym samochodem na trasie, ale wciąż mamy spore utrudnienie w walce z rywalami z tyłu. Mimo to, jestem pewny siebie. Jeśli pojedziemy dobrze w piątek, będzie duża szansa na wygraną” – Sebastien Ogier

Sardynia to specjalny rajd dla mnie, ponieważ rok temu zgarnąłem tu swoje pierwsze zwycięstwo. Mam nadzieję, że jesteśmy w stanie osiągnąć podobny wynik tym razem. Myślę, że to będzie kluczowy rajd dla Mistrzostw. Portugalia nie poszła po naszej myśli, więc tutaj będzie ważne, aby zdobyć trochę wartościowych punktów. Jestem zadowolony z osiągów samochodu. Cały zespół pracuje ciężko i robimy co możemy, aby dobrze się przygotować – Ott Tanak

Musisz znaleźć dobry balans między naciskaniem i obroną. W Portugalii nauczyłem się wiele, jeśli chodzi o prowadzenie C3 WRC i pod koniec pokazaliśmy prędkość. Myślę, że możemy zyskać więcej w kwestii zawieszenia. Mamy naprawdę dobre zawieszenie i musimy to wykorzystywać. Znalezienie właściwego balansu trwa jednak trochę czasu – Mads Ostberg

Czuję się już w pełni gotowy do walki po wypadku w Portugalii. Do tego momentu byliśmy w stanie pokazywać tempo pozwalające na walkę. Wygraliśmy odcinek specjalny i biliśmy się o prowadzenie w rajdzie. W Sardynii mam dobre wspomnienia i bardzo lubię tę imprezę. Zdobyłem tu pierwsze podium w 2015 i prowadziłem w 2017. Chciałbym dokończyć to, co zacząłem rok temu – Hayden Paddon

Trasa – Zapowiedź Rajdu Sardynii 2018

• Czeka na nas 20 odcinków specjalnych o łącznej długości 313,5 kilometra.
• Park serwisowy został ulokowany w Alghero.
• Szybkie, ale ciasne odcinki, otoczone drzewami i kamieniami. Nie ma miejsca na błąd.
• Nawierzchnia szutrowa, dość twarda, ale pokryta piaskiem. Na pewno kolejne przejazdy będą szybsze.
• Wspomniana warstwa piasku to, kolejny raz w tym sezonie, duże utrudnienie dla pierwszych załóg. Będą one „zamiatać” drogę kolejnym kierowcom.
• Temperatury sięgające 30°C sprawią, że w rajdówkach na pewno nie będzie wygodnie. Do tego ponadprzeciętne obciążenie dla silników.
• Ponad 1/3 tras jest nowa w porównaniu do tych z 2017. Dodatkowo 25 kilometrów będzie pokonywane w przeciwnym kierunku.
• Ekscytujący Super Special Stage na torze motorcorssowym niedaleko Alghero rozpocznie rajd w czwartkowy wieczór.

Harmonogram