Kultowa ośka w stawce Rajdu Małopolski
Bartosz Kołdej i Kacper Pietrusiński od ponad ośmiu lat prezentują na odcinkach specjalnych Renault Clio Maxi. Na myśl o tym aucie kojarzy nam się zespół Renault Elf Polska albo legendy jakie zasiadały za kierownicą, a byli to przede wszystkim Janusz Kulig i Waldemar Doskocz. Francuski samochód na stałe wpisał się w historię Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Za sprawą inicjatywy jakiej podjęła się załoga wymieniona w pierwszym zdaniu, dziś możemy oglądać Renault Clio Maxi w prawdziwych rajdowych warunkach.
Po trwającej przeszło czterdzieści miesięcy przerwie, zdecydowali się na powrót do rywalizacji. Na koncie posiadają wygrane Kryterium Asów na Karowej w klasie R2. Do większych sukcesów należy także trzecia pozycja w Open 2WD w czasie jednej z ostatniej edycji Rajdu Nadwiślańskiego. Nadchodzący Valvoline Rajd Małopolski ma być początkiem nowego etapu w zespole. Z racji zmienionego designu Renault oraz zasileniu szeregów dwoma partnerami. Firmy Cat Cams Polska i Right Now Engineering wsparły projekt tegorocznej kampanii startów.
,,Po raz ósmy w karierze ruszymy do zmagań w imprezie najwyższej krajowej rangi. W klasie NAT 4 czekać będzie na nas kilku szybkich rywali z wieloletnim doświadczeniem. Mimo przerwy od regularnych startów nie zapomnieliśmy jak to się robi. Rywalizacja i walka na odcinkach będą nieodłącznymi momentami drugiego weekendu lipca. Ważnym aspektem, który bierzemy pod lupę są zmiany techniczne w naszej ośce. Włożyliśmy dużo pracy, aby nic nie zawiodło. Czy wszystko gra pod maską i w podzespołach przekonamy się na poniedziałkowych testach.” – zapowiada Bartosz Kołdej
W dniach 7-8 lipca Bartosz i Kacper pojawią się na trasach czwartej rundy RSMP. Organizatorzy przyznali im numer dopiero w piątej dziesiątce, ale uwierzcie, że warto będzie poczekać dłuższą chwilę na zobaczenie tego auta. Dokładną zapowiedź i relację z poniedziałkowych testów zobaczycie na stronie Bartosz Kołdej Rally & Race.
