Kierowca zespołu Haas F1 powiedział po swoich pierwszych kilometrach z systemem Halo, że ten będzie problematyczny, przede wszystkim przy okazji pokonywania szykan i zakrętów o charakterystyce podobnej do belgijskiego Eau Rouge.
„Halo jest brzydkie. Trudno wejść i wyjść z bolidu, podpiąć i odpiąć kierownicę. Jest denerwująco. Nie ma problemu z widocznością przy dojazdach do zakrętu, bo patrzy się po lewej albo prawej stronie słupka, ale gorzej, kiedy musisz szybko zmienić swój kąt widzenia. Wtedy Halo rozprasza, ale ostatecznie nie powinno to stanowić większego kłopotu. Problem będzie na Eau Rouge, kiedy nie będziesz widział dobrze tego, co dzieje się z kierowcą bezpośrednio przed Tobą.” – powiedział Magnussen.
