Marczyk: To był bardzo trudny weekend dla naszego zespołu

Mikołaj Marczyk zakończył sezon Rajdowych Mistrzostw Świata WRC występem w Rajdzie Europy Centralnej. Załoga ORLEN Team – wyjątkowo stworzona z Danielem Dymurskim – zajęła 5. miejsce w WRC 2 oraz 4. miejsce w WRC 2 Challenger. Poznaliśmy jednocześnie wyniki w klasyfikacji generalnej całego sezonu.Mikołaj Marczyk i Daniel Dymurski wygrali otwierający odcinek specjalny Rajdu Europy Centralnej i zostali pierwszymi liderami w klasie WRC 2 Challenger. Po szybkiej i solidnej jeździe Polacy zakończyli czeską część rywalizacji na 5. pozycji. Dwa finałowe dni rajdu oznaczały dla zawodników walkę na odcinkach specjalnych w Austrii oraz Niemczech. Ostatecznie załoga ORLEN Team zajęła wysokie 4. miejsce w WRC 2 Challenger oraz 5. miejsce w WRC 2. Oznacza to, że w sezonie 2023 załoga ORLEN Team zajmie świetne 4. miejsce na 47 sklasyfikowanych załóg w WRC 2 Challenger oraz wbije się do grona 10 najlepszych załóg rajdowych w samochodach kategorii Rally2 na świecie, kończąc sezon WRC 2 tuż za mistrzem świata WRC 2 Open i WRC 2 Junior z 2022 roku – Emilem Lindholmem oraz za kierowcą fabrycznym Forda – Adrienem Fourmaux.

Miko Marczyk

-To był bardzo trudny weekend dla naszego zespołu. Zespołu, który tym razem niestety nie był w komplecie. Bardzo dziękuję Danielowi Dymurskiemu za to, że wsiadł na prawy fotel mojej rajdówki. Mieliśmy mało czasu na dotarcie – wykonaliśmy wspólne zapoznanie z trasą i staraliśmy się jak najszybciej znaleźć wspólny język. To się udało, bo zameldowaliśmy się na mecie tego niezwykle wymagającego Rajdu.

Wybrane dla Ciebie

• 
  Pilot Rovanpery wsiądzie za kierownicę

  10 lutego 2025
• 
  Rajd Szwecji wciąż z problemami. Będzie zmiana harmonogramu?

  10 lutego 2025

 Jestem zadowolony z naszego tempa w czwartek, piątek oraz podczas pierwszej sobotniej pętli. Podczas drugiej niestety nasze tempo spadło, a ja popełniłem mały błąd. W niedzielę jechaliśmy już taktycznie, doceniając dobre pozycje w klasyfikacji generalnej rajdu. Sezon kończymy na 4. miejscu w klasie WRC 2 Challenger. Myślę, że to nasze maksimum w tym roku. Dziękuję za doping polskim kibicom – mam wrażenie, że było ich przy trasach najwięcej.