
Podczas ostatniego spotkania w Genewie działaczy i członków grupy WRC, dyskutowano o możliwości udostępniania nowych aut WRC dla prywatnych kierowców…
oraz o możliwości, wystawienia nowych rajdówek poza mistrzostwami świata. Zrodził się pomysł, aby nowe auta miały zwężki 34 milimetrowe a nie tak jak dotychczas 36 milimetrowe. To sprawiłoby, że posiadacze takich samochodów mieli by rajdówki podobne do poprzednich i nikt nie bałby się tego, że będą one za szybkie.
Chciałbym zobaczyć te auta np w Mistrzostwach Europy to mogłoby być ciekawe. Nie podzielam tego zdania, że te pojazdy mogą być niebezpieczne – mówi Tommi Makinen szef zespołu Toyota Gazoo World Rally Team
Wspaniale, byłoby widzieć te nowe rajdówki w krajowych mistrzostwach. Żeby utrzymać się na najwyższym poziomie, musimy szukać wszelakich dochodów. – dodał Malcolm Wilson szef zespołu M-Sport Ford World Rally Team

Dotychczas nowymi autami WRC, spoza czołówki Mistrzostw Świata mieli okazję pojeździć tylko dwaj kierowcy. Byli to Jan Dohnal oraz Kajetan Kajetanowicz. Czech podczas Praskiego Rallysprintu a Polak jak dobrze pamiętamy wystartował wypożyczoną Fiestą WRC w ubiegłorocznej Barbórce Warszawskiej.
Treść pod reklamą