Nowe wyzwania przed najmłodszym dwukrotnym Mistrzem Polski
17 marca poznaliśmy tegoroczne plany zespołu rajdowego Orlen Team. Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk, czyli aktualny II Wicemistrz Europy i Wicemistrz Europy pilotów w sezonie 2022 podnoszą sobie poprzeczkę i ruszają na podbój Mistrzostw Świata w kategorii WRC2 Junior.
Miko nie trzeba nikomu przedstawiać. Ten nadal bardzo młody zawodnik od czterech lat zaskakuje nas – kibiców kolejnymi sukcesami. W 2019 roku został najmłodszym Mistrzem Polski w historii, by w pandemicznym 2020 wystartować w cyklu ERC. W kolejnych dwóch sezonach postępy łodzianina widać było nie tylko z Rajdu na Rajd, ale wręcz z pętli na pętle. Z doświadczonym pilotem – Szymonem – pokazali, że stać ich na wiele. Sam pamiętam Rajd Rzymu 2020 (I rundę ERC po pandemicznym opóźnionym starcie sezonu) i metę pierwszego odcinka specjalnego. Komentator Eurosportu przywitał ich słowami – „Jak Polacy przyjeżdżają do ERC, to wiedz, że będzie się działo” i działo się przez te dwa lata.
Miko z Szymonem wygrywali odcinki specjalne, stawiali na podium, a w bardzo wymagającym sezonie 2021 w pobitym polu zostawili nie tylko zdecydowaną większość dużo bardziej doświadczonej europejskiej stawki, ale także kilku naprawdę mocnych kierowców startujących regularnie w Mistrzostwach Świata. Na liście ich osiągnięć nie można pominąć Michelin Talent Factory, pucharu dla młodych i niedoświadczonych kierowców w ERC. To Miko z Szymonem wygrali ten puchar w 2021 roku, podkreślając swoją wielką prędkość. Niejako „przy okazji” – trenując przed kolejnymi startami w ERC – zostali też drugi raz Mistrzami Polski wygrywając w klasyfikacji RSMP wszystkie Rajdy, w których wystartowali.
Aspiracje do WRC2 Miko między wierszami zapowiadał już pod koniec 2021 roku, ale jak to w naszym sporcie bywa, bez sponsorów można sobie marzyć. Intensywna praca między sezonami zaowocowała bogatymi planami, które teraz stają się rzeczywistością.
Aktualni Mistrzowie Polski w sezonie 2022 wystartują w Portugalii, Włoszech, Estonii, Finlandii i Hiszpanii, a swoją kampanię rozpoczną od kwietniowego Rajdu Chorwacji. Sześć rund to wymagane minimum, żeby liczyć się w końcowej klasyfikacji WRC2 Junior, nowo utworzonej subkategorii dla samochodów Rally2/R5 w Mistrzostwach Świata. W klasie tej startować mogą zawodnicy poniżej 30 roku życia, którzy w przeszłości nie byli zakontraktowani przez zespoły fabryczne do zdobywania punktów, ani nie wygrali WRC2 lub WRC3 w minionych sezonach. Po dwóch rozegranych rundach WRC, w klasyfikacji juniorskiej po jednej wygranej mają Erik Cais (Monte Carlo) i Georg Linnamae (Szwecja). Wśród najgroźniejszych rywali Miko należy również wymienić takich doświadczonych w Mistrzostwach Świata kierowców jak Nikolay Griazin, Gregoire Munster, Chris Ingram, Emil Lindholm czy Marco Bulacia.
Znając naszych Asów myślę, że tanio skóry nie sprzedadzą. A jak będzie wyglądała ich rywalizacja? O tym będziemy na bieżąco informowali Was już za kilka tygodni z trasy Rajdu Chorwacji.
