Kierowcy ligi Project Simracing mają już za sobą pierwsze „bojowe” przetarcie w autach klasy Rally1. W Rajdzie Skandynawii zwyciężył dublet kierowców zespołu Dwóch i Pół Rajdowca WRT, ale szybka charakterystyka Norweskich śnieżnych oesów sprawiła, że róznice były małe i wciąż było ciężko określić, kto może odegrać główne role w dziesiątym sezonie.
Druga runda oprócz czystego tempa, miała także sprawdzić wytrzymałość i zdolność utrzymania koncentracji. Był nią bowiem Rajd Meksyku, w ramach którego kierowcy mieli co prawda do przejechania tylko 4 oesy, ale dwa z nich to najdłuższe w kalendarzu El Chocolate, w standardowej i odwróconej konfiguracji. Rajd był prawie dwa razy dłuższy niż standardowe rundy w lidze. Jak poradzili sobie zawodnicy?
Mocny debiut Tomasza Ciborka
Po pierwszej rundzie, do mistrzostw dołączyło kilku nowych kierowców, którzy wcześniej nie brali udziału w rozgrywkach. Ich tempo było zagadką aż do końca Rajdu Meksyku. Można jednak stwierdzić, że jeden z nich na pewno „namiesza” w trakcie trwającego sezonu. W swoim debiucie ligowym, Tomasz Ciborek odnotował znaczące zwycięstwo, dojeżdżając do mety Rajdu Meksyku aż 47 sekund przed drugim zawodnikiem! Do zwycięstwa „dołożył” także najszybciej przejechany Power Stage i obecnie zajmuje 7. miejsce w klasyfikacji generalnej, z dużymi szansami na awans w kolejnych rundach.
Po 6. Lokacie na mecie Rajdu Skandynawii, także dj_sasek zdaje się odnajdywać tempo w hybrydach, bowiem to on dojechał do mety rajdu jak i Power Stage jako drugi. Mimo dużej straty, dominator poprzedniego sezonu potrafi jeździć bardzo równo na każdej nawierzchni i może ponownie być jednym z kandydatów do zwycięstwa na koniec sezonu.
Nowi podiumowicze
O tym, że prawdziwy układ sił w obecnym sezonie nie jest jeszcze znany, niech świadczy fakt, że całe podium Rajdu Meksyku wyglądało inaczej niż w trzeciej rundzie. Trzecie miejsce zajął kolejny z kierowców, którzy dołączyli dopiero w Sezonie X, czyli Kansik96. Jego strata wyniosła ponad minutę, ale zdołał on także „wywieźć” z Meksyku dodatkowy punkt za Power Stage.
Cast0r przedłuża swoją passę równej i dobrej formy, bowiem to on znalazł się na czwartym miesjcu w Meksyku. Piąte miejsce należało do zwycięzcy z Norwegii, Daterixa, który utrzymuje prowadzenie w „generalce” z siedmiopunktową przewagą nad drugim Kansikiem. Szósta lokata to kolejny z „podiumowiczów” z Norwegii – Crift98. Forma Kawuloka111 systematycznie rośnie, bowiem po 11. miejscu w Skandynawii, zaliczył awans i w Meksyku zajął 7. pozycję. Z dziesiątki nie wypada także Switch. Jedyny kierowca Hyuindaia w pierwszej dziesiątce zajął ósme miejsce. Nieco gorzej niż poprzednio, ale dalej z dobrymi punktami, z Meksyku wyjeżdża dziewiąty raf3105. Dziesiątkę zamknął po raz drugi z rzędu ValtteriB.
Liczba kierowców biorących udział w rozgrywkach ligowych stale się zwiększa. Do startu w Meksyku stanęło 33. zawodników i mimo krętych i bardzo długich oesów, imprezę ukończyło 29. z nich, za co zawodnicy na miejscach 20. i niżej, nagradzani są jednym punktem, który przyznawany jest za samo ukończenie danej rundy.
Stabilizacja w „drużynówce”
Zdecydowanymi liderami klasyfikacji zespołowej po pierwszej rundzie byli kierowcy zespołu Dwóch i Pół Rajdowca WRT. Jednakże, w Rajdzie Meksyku różnice między teamami mocno się zmniejszyły, a najlepsi drużynowo okazali się zawodnicy Orange Arrows! Ich zdobycz wyniosła 36 punktów, z czego aż 30 zdobył dj_sasek. Kolejne 6pkt. dowiózł do mety 15. MariuszBee, a 19. fozzgen dołożył 2 „oczka”. Zwycięstwo pozwoliło „Pomarańczowym Strzałom” awansować na 3. pozycję w „generalce”.
Sześć punktów mniej zajął team Dwóch i Pół Rajdowca WRT. Daterix zdobył równe 20pkt., dwunasty tym razem Captain Slow wywiózł z Meksyku 9pkt., a wynik uzupełnił Electrician6000V jednym punktem za 22. lokatę. Zespół zachowuje pierwsze miejsce w „generalce” ze znaczną, 37-punktową przewagą.
Na trzecim miejscu ponownie drużynowo uplasował się team Redlining Engines. Pozwoliły na to wyniki w pierwszej 10. dwóch kierowców – siódmego Kawuloka111 (16pkt.), oraz dziewiątego rafa3105 (12pkt.). Wynik uzupełnił 25. oolbap1, zdobywając jeden punkt. Mimo takiej samej liczby punktów jak Orange Arrows, „Czerwoni”, według regulaminu spadają na 4. lokatę w klasyfikacji generalnej.
Czwarta pozycja należała do osłabionego w dwóch pierwszych rundach Purple Sector. Na 25-punktową zdobycz złożyły się wyniki CAst0ra (22pkt. za 4. miejsce), oraz osiemnastego Ado2000 (3pkt.). Marcelak nie zdołal wziąć udziału w dwóch pierwszych rundach i zostanie zastąpiony na resztę sezonu przez Skila625.
Piąta lokata to team ODCINA. Reprezentowany na mecie Rajdu Meksyku przez Switcha (14pkt.), oraz trzynastego Xaliona (8pkt.), zajmuje szóstą pozycję w klasyfikacji generalnej. Ponpon niestety nie przetrwał trudów rajdu i odpadł z rywalizacji na trzecim oesie.
Mały awans w Meksyku zaliczyło Green Torino. Szóste miejsce i awans na przedostatnią pozycję w „generalce” pozwoliły osiągnać wyniki: dziesiątego ValtteriegoB (11pkt.), oraz odpowiednio 16. I 17. Kraju1997 oraz Olexa (6 i 5pkt.).
Siódme miejsce przypadło tym razem zespołowi FastBlack. Crift98 zdobył 18pkt. za 6. miejsce, a 1 punkt dorzycił 23. Shieryff. Mimo braku Goscia185 na starcie, zespół utrzymuje drugą lokatę w klasyfikacji generalnej.
Ostatnie miejsce w Meksyku i spadek w „generalce” zaliczył Hybrid Instinct Rally Team. Jedenasty ThePatrickyo zdobył 10pkt., a wynik uzupełnili 20. I 21. Wolf24h i Chad_MC (obaj zdobyli po jednym punkcie).
Kolejną rundą będzie mieszany pogodowo i nawierzchniowo Rajd Portugalii.
Jeśli chesz dołączyć do zabawy, możesz to zrobić już dziś. Wystarczy odwiedzić nasz discord https://discord.gg/uhuMgb9HaK
