Przyszedł czas na fiestę! – Zapowiedź GP Meksyku 2019

Po nieprzewidywalnym weekendzie w Japonii przyszedł czas na jeden z najbarwniejszych weekendów w kalendarzu Formuły 1. Osiemnasta runda sezonu 2019 zostanie rozegrana na Autodromo Hermanos Rodriguez w Mexico City i może zadecydować o mistrzowskim tytule w klasyfikacji indywidualnej. Grand Prix Meksyku powróciło do F1 w 2015 roku po ponad dwudziestu latach przerwy. Od tego czasu na najwyższym stopniu podium stanęło trzech kierowców: Nico Rosberg (2015), Lewis Hamilton (2016) i Max Verstappen (2017 i 2018).

Co czyni to miejsce wyjątkowym?

Tor imienia braci Rodriguez ma wiele do zaoferowania. Dla tych, którzy lubią miejsca stawiające bolidom i kierowcom prawdziwe wyzwania, będzie to z pewnością wysokość, na jakiej się znajduje. Położony jest bowiem 2285 metrów nad poziomem morza. To o ponad tysiąc metrów wyżej, niż drugi w kolejności najwyżej położony tor. Wraz z wysokością coraz większe staje się wyzwanie dla samochodów i jednostek napędowych. Wpływa ona również na część aerodynamiczną – rzadsze powietrze zapewnia mniej docisku. Gorsze jest także chłodzenie aut. Taka kombinacja dla niejednego samochodu może okazać się mieszanką wybuchową.

W tym roku kierowcy będą mieli do dyspozycji aż trzy strefy DRS. Pierwsza z nich znajduje się na prostej startowej, druga zaś pomiędzy zakrętami 3 i 4. Miejsce pomiaru czasu dla obu stref zacznie się tuż za zakrętem numer 14. Dodatkowa strefa rozciągać będzie się pomiędzy zakrętami 11 i 12. Strefa detekcji będzie miała miejsce tuż za zakrętem numer 9.

Wizytówką GP Meksyku jest z pewnością fantastyczna część stadionowa, która zawsze cieszy się ogromną popularnością wśród kibiców i jest zapełniona po brzegi. Obie trybuny to pozostałość po stadionie baseballowym. Siedząc tam można nie tylko oglądać z naprawdę bliska bolidy pokonujące serię wolnych zakrętów, ale także być uczestnikiem prawdziwej fiesty podczas dekoracji na podium. Organizatorzy postanowili bowiem dokonywać dekoracji zwycięzców właśnie w tym miejscu, zapewniając zarówno kierowcom, jak i fanom niezwykłe widowisko.

Wyścig po tytuł

Mercedes już podczas poprzedniej Grand Prix zapewnił sobie tytuł mistrzowski wśród konstruktorów. Tego samego nie można jednak powiedzieć o Hamiltonie. Brytyjczyk może jednak przypieczętować swój szósty tytuł właśnie w Meksyku. Aby tak się stało musi nie tylko sam pojechać dobry wyścig, ale także liczyć na to, że Valtteriemu Bottasowi powinie się noga. Jeśli obrońca tytułu przyjedzie na pozycji niższej niż trzecia, to walka przeciągnie się na kolejny weekend wyścigowy. Z drugiej strony, jeśli Fin chce jeszcze mieć na niego matematyczne szanse, to koniecznie musi przyjechać w punktach. Jeśli uda mu się stanąć na podium, to nawet w przypadku wygranej Hamilton nie zdobędzie tytułu już w Mexico City.

Statystyki

• Pierwsza Grand Prix: 1963 r.
• Długość toru: 4.304 km
• Liczba zakrętów: 17
• Liczba okrążeń: 71
• Dystans wyścigu: 305.354 km
• Rekord okrążenia: 1:18:741 (Bottas 2018)
• Najwięcej zwycięstw wśród kierowców: po dwa zwycięstwa mają na swoim koncie Max Verstappen (2018 i 2017), Nigel Mansell (1992 i 1987), Alain Prost (1990 i 1988) i Jim Clark (1967 i 1963).
• Najwięcej zwycięstw wśród konstruktorów: po trzy zwycięstwa na swoim koncie mają McLaren i Lotus

Dobór opon

Tyre choices for the weekend ?#MexicoGP ?? #F1 @pirellisport pic.twitter.com/FDVeA7NBzb

— Formula 1 (@F1) October 22, 2019

Terminarz

Piątek 25.10

17:00 – 18:30 – pierwszy trening

21:00 – 22:30 – drugi trening

Sobota 26.10

17:00 – 18:00 – trzeci trening

20:00 – 21:00 – kwalifikacje

Niedziela 27.10

20:10 – 22:10 – wyścig