Więcej czasu dla zespołów na poznanie opon Pirelli

Harmonogram testów Pirelli przed sezonem WRC 2021 staje się bardziej napięty! Do dotychczasowego limitu dla zespołów dodano więcej dni testowych, aby nauczyć się nowego ogumienia w obliczu opóźnień związanych z COVID-19.

Opony dla najwyższej klasy WRC od Rajdu Monte Carlo będzie dostarczać wyłącznie Pirelli. Każdy producent ma teraz dziewięć dodatkowych dni testowych. które może przeznaczyć na naukę nowych mieszanek. Taka jest decyzja podjęta przez Światową Radę Sportów Motorowych. Pirelli zakończyło swój własny program testów w miesiącach letnich i jesiennych. Trudności spowodowane pandemią COVID-19 sprawiły, że zespoły nie miały szansy na sprawdzenie nowych opon aż do zeszłego tygodnia. To zdecydowanie niewiele danych na przygotowanie się do nadchodzącego sezonu.

Wszystkie trzy zespoły fabryczne mają już napięty harmonogram testów na 2021 rok. Hyundai, M-Sport Ford i Toyota przygotowują się do wdrożenia nowych przepisów hybrydowych 2022 r. Wymienione ekipy otrzymały już przydział 30 dni testów na przygotowanie się do zmiany tych zasad. Hyundai i Toyota po raz pierwszy wypróbowały nowe opony Pirelli w regionie Gap w południowej Francji, mniej niż miesiąc przed ich oficjalnym debiutem podczas Rajdu Monte Carlo. Firma M-Sport nie wzięła udziału w testach, ponieważ skład kierowców tej ekipy na 2021 rok wciąż nie jest znany.

Pirelli przeprowadziło też intensywne testy z Citroënem C3 WRC. W ramach tych działań samochód i zestaw nowych mieszanek przywieziono na Rajd Sardynii. Samochód z francuskiej stajni na włoskich oponach prowadzili wówczas pokazowo Petter Solberg i Andreas Mikkelsen.

Źródło: DirtFish
Pirelli na Rallypl – KLIK!