Toyota na czele, niesamowita walka w LMP2 – Kwalifikacje WEC 6h Portimao
Za nami kwalifikacje do drugiej rundy tegorocznego sezonu Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA – WEC 6h Portimao – sześciogodzinnego wyścigu rozgrywanego na portugalskim torze Algarve. W klasie Hypercar nie doszło do wielkiej niespodzianki – z pierwszego rzędu do niedzielnego wyścigu wystartują załogi Toyoty. Więcej emocji pojawiło się za to w klasie LMP2!
Hypercar
Brendon Hartley z Toyoty #8 zdominował sobotnią rywalizację w Portugalii i zajął pierwsze miejsce w kwalifikacjach w klasie Hypercar. Kamui Kobayashi zajął drugie miejsce, tracąc 0,273 sekundy do swojego kolegi z zespołu w siostrzanym samochodzie Toyota #7. Trzecie miejsce przypadło Ferrari AF Corse #50 z Nicklasem Nielsenem na pokładzie, który stracił prawie 1,5 sekundy do pierwszej pozycji.
James Calado z drugiego zespołu AF Corse zajął czwarte miejsce, a Kevin Estre z Porsche Penske Motorsport #6 zdobył piątą pozycję. Nico Muller z Peugeota 9X8 z numerem 94 zameldował się na szóstej lokacie.
Toyota takes a 1-2 in the Hypercar class with the #8 in pole position as Brendon Hartley clocks a 1:30.171 ⏱️#WEC #6HPortimao @BrendonHartley @TGR_WEC pic.twitter.com/X5AA7YyMMS
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) April 15, 2023
| 8 | Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 HYBRID | 1:30.171 |
| 7 | Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 HYBRID | 1:30.444 |
| 50 | Ferrari AF Corse | Ferrari 499P | 1:31.596 |
| 51 | Ferrari AF Corse | Ferrari 499P | 1:31.923 |
| 6 | Porsche Penske Motorsport | Porsche 963 | 1:32.404 |
| 94 | Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 | 1:32.517 |
| 5 | Porsche Penske Motorsport | Porsche 963 | 1:32.560 |
| 2 | Cadillac Racing | Cadillac V-Series.R | 1:32.582 |
| 93 | Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 | 1:32.703 |
| 708 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 | 1:33.343 |
LMP2
W kategorii LMP2 zwyciężył zespół Prema #63. Gabriel Aubry z Vector Sport #10 przegrał o zaledwie jedną tysięczną sekundy z Mirko Bortolottim. Ekipa United Autosports #22 z Philipem Hansonem za kierownicą zajęła trzecie miejsce.
Robert Kubica, Louis Deletraz i Rui Andrade zajęli dziewiąte miejsce w sobotniej sesji kwalifikacyjnej w kategorii LMP2. Szwajcar, który prowadził samochód WRT z numerem 41, uzyskał czas o 0,473 sekundy gorszy od Pole Position w klasie LMP2.
W ekipie Inter Europol Competition to Albert Costa zasiadał za kierownicą Oreci-07 Gibson. Polski zespół, w skład którego wchodzą jeszcze Jakub Śmiechowski i Fabio Scherer, zakończył kwalifikacje na piątym miejscu w klasie LMP2, tracąc 0,283 sekundy do pierwszego miejsca.
Mirko Bortolotti puts the #63 Prema Racing on pole position at Portimão in LMP2 with a 1:34.303, just 0.001s ahead of Vector Racing's Gabriel Aubry!!#WEC #6HPortimao @PREMA_Team pic.twitter.com/QrCUZ9o1Te
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) April 15, 2023
| 63 | Prema Racing | Oreca 07 – Gibson | 1:34.303 |
| 10 | Vector Sport | Oreca 07 – Gibson | 1:34.304 |
| 22 | United Autosports | Oreca 07 – Gibson | 1:34.451 |
| 48 | Hertz Team JOTA | Oreca 07 – Gibson | 1:34.493 |
| 34 | Inter Europol Competition | Oreca 07 – Gibson | 1:34.586 |
| 23 | United Autosports | Oreca 07 – Gibson | 1:34.590 |
| 31 | Team WRT | Oreca 07 – Gibson | 1:34.618 |
| 9 | Prema Racing | Oreca 07 – Gibson | 1:34.770 |
| 41 | Team WRT | Oreca 07 – Gibson | 1:34.776 |
| 10 | Alpine Elf Team | Oreca 07 – Gibson | 1:34.996 |
LM GTE AM
Zespół Corvette Racing #33 z Benem Keatingiem zdobył Pole Position w kategorii LMGTE. Sarah Bovy z całkowicie kobiecego składu Iron Dames #85 zajęła drugie miejsce, tracąc tylko 0,214 sekundy do lidera. Diego Alessi z Ferrari AF Corse #21 uzupełnił pierwszą trójkę w kategorii samochodów GT.
That's pole position for @CorvetteRacing and Ben Keating in the LMGTE Am class as the American driver clocked a 1:41.362 and will start tomorrow's 6 Hours of Portimao on the front row.#WEC #6HPortimao pic.twitter.com/t1oQtXQRIq
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) April 15, 2023
| 33 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 1:41.362 |
| 85 | Iron Dames | Porsche 911 RSR – 19 | 1:41.579 |
| 21 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | 1:41.628 |
| 54 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | 1:41.899 |
| 25 | ORT by TF | Aston Martin Vantage AMR | 1:41.904 |
| 83 | Richard Mille AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | 1:41.934 |
| 57 | Kessel Racing | Ferrari 488 GTE Evo | 1:42.014 |
| 56 | Project 1 – AO | Porsche 911 RSR – 19 | 1:42.024 |
| 77 | Dempsey – Proton Racing | Porsche 911 RSR – 19 | 1:42.105 |
| 88 | Proton Competition | Porsche 911 RSR – 19 | 1:42.198 |
