Powrót F1 na prawdziwy tor! – Pierwszy trening o GP Austrii 2020

O godzinie 11:00 po raz pierwszy od ponad pół roku bolidy F1 wyjechały na oficjalną sesję Formuły 1. Po raz pierwszy również sezon F1 zaczyna się w Austrii, która od dwóch sezonów sprzyja bolidom Red Bulla. Oczywiście wszystko to spowodowane jest pandemią koronawirusa, która sparaliżowała cały świat sportowy. Całe szczęście, wszystko zaczyna wracać do normy a my możemy śledzić bolidy na torze!

Sezon 2020 jest też powrotem pewnego francuskiego kierowcy, który kupił sobie serca wielu kibiców w sezonach 2017-2018, kiedy ścigał się w zespole Force India (nast. Racing Point) z Meksykaninem Sergio Perezem. Oczywiście mowa o Estebanie Oconie. Nie ma jednak na wejściu łatwego zadania, bo partnerem z zespołu jest Daniel Ricciardo i to będzie punkt odniesienia dla Francuza. ↓

Esteban’s turn to head out for the first time. #RSspirit #AustrianGP pic.twitter.com/lFBjZyQ63C

— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) July 3, 2020

Natomiast jedynym debiutantem w królowej motorsportu w tym sezonie jest Nicholas Latifi, drugi kierowca poprzedniego sezonu w Formule 2. Przeszedł do zespołu Williams Racing na miejsce, które zwolnił Robert Kubica.

Początek sesji treningowej

Carlos Sainz od razu po wyjeździe z pit lane wysłał wiadomość do wszystkich śledzących dzisiejsze poczynania na torze w Spielberg. Z jego ust biło niesamowite szczęście:

Ajajaj, ale to (bolid) jest szybkie, ajajaj jak szybkie.

Po 15 minutach treningu pojawiła się mżawka na torze i wiele zespołów zdecydowało się nie wyjeżdżać w tym momencie na tor. Co ważne, deszcz może okazać się bardzo ważnym czynnikiem podczas tego weekendu, ponieważ od kilku dni pogoda w Styrii jest zmienna i gwałtowna.

Pierwsze czasy uzyskali kierowcy McLarena, Carlos Sainz i Lando Norris. Następnie ich czas poprawił Valtteri Bottas, po czym przez dłuższy czas mogliśmy oglądać malownicze rejony Styrii, ponieważ dłuższy czas nikt nie wyjeżdżał na tor.

Pierwsze problemy i szybkie okrążenia

Romain Grosjean okazał się być pierwszym pechowcem nowego sezonu. Zgłosił swoim inżynierom problemy z hamulcami. Stwierdził, że samochód stracił siłę hamowania po wielkich problemach na dohamowaniu do zakrętu nr. 3. Udało mu się dojechać do garażu i mechanicy zajęli się tą sprawą. ↓

A brake related break for @RGrosjean.

The team are working on a brake fluid leak on the car. #HaasF1 #AustrianGP #FP1

— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) July 3, 2020

Niedługo po tym zdarzeniu kierowcy masowo wyjechali na tor i zaczęli kręcić szybkie czasy. Po 45 minutach Na czele wyników był Lewis Hamilton przed Sebastianem Vettelem i Sainzem. Większość kierowców osiągała swoje czasy na oponach twardych i pośrednich. Jednak prawdziwe tempo bolidów poznamy dopiero jutro, ponieważ wtedy zespoły wyjmą karty na stół. Dzisiaj najważniejsze będzie jak najlepsze ustawienie i dostosowanie samochodów na resztę weekendu.

Latające części

Esteban Ocon na prostej startowej stracił część bolidu z deflektora. Ten element spadł prostej startowej i ze względu na zaistniałe niebezpieczeństwo na torze zapanował pierwszy w tym sezonie wirtualny samochód bezpieczeństwa. ↓

Ocon pierde parte de un flap https://t.co/hox3ih0ett #F1 #AustrianGP #DirectoSM pic.twitter.com/nMVq0qbFF6

— SoyMotor.com (@SoyMotor) July 3, 2020

Niskie temperatury na torze nie sprzyjają szybkiej jeździe. Max Verstappen przy próbie szybkiego okrążenia stracił panowanie nad swoim bolidem na wyjściu z 1 zakrętu i zaliczył spina. Całe szczęście bez konsekwencji, ponieważ kontynuował dalej jazdę. ↓

Max gets swapped around at Turn 1 ?

But he's back up to full speed with 15 minutes to go#AustrianGP ?? #F1 pic.twitter.com/eSs6EIEcCA

— Formula 1 (@F1) July 3, 2020

Zamieszanie na koniec

Kolejny bolid zaliczył spina. Był to Daniil Kvyat i miało to miejsce na wyjściu na prostą startową. Ta sytuacja była o tyle niebezpieczna, że zaraz za Rosjaninem jechał George Russell i musiał on wyhamować i ominąć kierowcę Alpha Tauri aby nie doszło do kontaktu. Wyglądało to tak ↓

Two very different racing lines through the final corner ?

George Russell gets a front-row seat as Pierre Gasly gets a little out of shape#AustrianGP ?? #F1 pic.twitter.com/ezhk66W7pO

— Formula 1 (@F1) July 3, 2020

I tak pierwsza sesja dobiegła końca. Tak jak można się było spodziewać, Mercedesy pokazały bardzo dobre tempo i zakończyły na czele tabeli. Na trzecim miejscu skończył Max Verstappen, który ma być w tym sezonie prawdziwą zmorą dla Mercedesów razem z zespołem Red Bulla. Ferrari (zgodnie z zapowiedziami) nie popisało się tempem i zakończyli pierwszy trening w środku tabeli. Na końcu tabeli bolidy Alpha Tauri i Williamsy, które nie odstają od stawki. Mimo wszystko tak jak pisałem wyżej, czasy pierwszego treningu nie mają większego znaczenia i prawdziwe tempo każdego zespołu ujrzymy jutro o godzinie 15:00.

Tymczasem czekamy na drugi trening, który rozpocznie się o godzinie 15:00.

Wyniki pierwszej sesji treningowej